Pseudowielrenners maken fietspaden onveilig
Geplaatst op: 21 augustus 2009 Hoort bij: De actuele wereld 19 reactiesHet Golden Peerd van Menterwolde bezoek ik beslist niet dagelijks. Wel vind ik de opzet heel aardig. Een virtuele kroegbaas geeft ’s morgensvroeg een lokaal bericht weer, en vervolgens mogen stamgasten en passanten discussiëren over het opgegeven en andere onderwerpen.
Meestal blijven die discussies beperkt tot plaatselijke toestanden. Maar gister ging het over iets van meer algemeen belang, namelijk het gedrag van de vaak groepsgewijs optredende pseudo-wielrenners op onze wegen en rijwielpaden. Vandaag gaat die discussie nog even door.
Het moet me van het hart dat het gesignaleerde probleem steeds groter wordt, op alle binnenwegen, en speciaal ook op plattelandsfietspaden. Zoals bekend rij ik met mijn dikke bandenfiets tamelijk veel door Groningen en Noord-Drenthe, en de afgelopen zomer is het mij verschillende malen overkomen dat ik vlak achter me een werkelijk ijzingwekkend geschreeuw hoorde. Dat gebeurde bijvoorbeeld op de smalle fietspaadjes tussen Wierumerschouw, Oostum en de Feerwerdermeeden. Als je zo’n geschreeuw hoort, schrik je je echt het leplazerus en is de neiging groot om even over je linkerschouder te kijken wie die brulapen zijjn. Maar dan wijk je vaak ook meteen een beetje naar llinks uit, zodat bijna-ongelukken en nog meer geschreeuw het gevolg zijn. Achteraf zit je dan te trillen op je fiets en vervloek je die lui.
Het komt mij voor dat paden voor langzaam verkeer niet voor deze vorm van weggebruik bedoeld zijn. Als je je conditie zo nodig op peil wilt houden zijn er ook andere middelen, dan het landschap te ontsieren met foeilelijke apenpakken vol brulreclame.
Aanpassing door de snelheidsmaniakken lijkt me dus méér geboden dan tolerantie van de andere weggebruikers.
groninganus 
Helemaal mee eens. Ik heb me ook al meer dan eens bont en blauw geërgerd aan die lui. Een beetje doen alsof het hele fietspad voor hen alleen is.
Er zijn inderdaad weinig racefietsers met een fietsbel. Zal wel niet ‘cool’ zijn…
Ik pleit voor racefietsverkeersdrempels!
@Bob,
Het is niet aerodynamisch. Maar een fietsbel vind ik al een stuk vriendelijker overkomen dan dat geschreeuw. Bovendien ben je aan bel gewend, het is een wettig erkend waarschuwingsmiddel.
Op bospaden doet het probleem zich al heel lang voor, daar kun je vaak niet veilig meer lopen door de scheurende atb’ers. Gisteren werd ik zelfs op een wandelpaadje in het stadspark aan de kant geschreeuwd door een peloton hardlopende meiden. Alsof ze geen rem hebben. En iedereen springt maar braaf opzij.
In Spanje rijden oefenende wielrenners en lopen voetgangers dagelijks over de snelweg. De hoeren zitten vrolijk langs de snelweg om een centje bij te verdienen. Automobilisten zitten na de lunch dronken achter het stuur of moeten zo nodig bellen op de snelweg. Ik kreeg laatst, wegrijdend bij ’n winkelcentrum, een bekeuring van 150 euro omdat ik, volgens de Guardia Civil mijn veiligheidsriem niet strak genoeg om had. Nu blijkt dat je in Nederland niet eens meer kan fietsen op een landweggetje is er maar één conclusie mogelijk: ‘vluchten kan niet meer’…
Hufterigheid en egotripperij alom weer. Waarom doen ze niet even een fietsbel op een racefiets of een mountainbike, vraag ik me af. Zeker weer niet cool.
Volgens het SCP vindt 90% van de Nederlanders andere Nederlanders egocentrisch. Ook hier: wat zijn we het weer met elkaar eens.
Het is erg vervelend als je een keer een nare ervaring met wielrenners hebt gehad, maar ik voel me als racefietser (met fietsbel!) aangesproken door dit negatieve en generaliserende – vergeef mij het woord – gezanik.
Natuurlijk was vroeger alles beter, zeker ook het gehoor van veel oudere mensen die zelden reageren op bellen, ook als ze het wel horen. Ik mijd de smalle paadjes bij bv. Feerwerd, maar ook op de provinciale weg weigeren mensen steeds vaker aan de kant te gaan. Jullie praten over wielrenners zoals men voor de oorlog over auto’s sprak.
@Jurre: het gaat niet om 1 nare ervaring. Het gaat om een wildgroei aan mannen in hansopjes die ipv cowboy’tje of indiaantje besloten hebben wielrennertje te spelen. “Het komt mij voor dat paden voor langzaam verkeer niet voor deze vorm van weggebruik bedoeld zijn” is wat mij betreft de kern van het gezanik. Je maakt een fietstochtje met je kinderen en net verlost van de stadse scootercultuur moet je weer voor hun leven vrezen vanwege die mannetjes met hun zeemleren broekies. Het is in de kern heel eenvoudig: je zorgt dat anderen geen last van jouw plezier hebben. What’s next? Moeten we straks ook accepteren dat de schietclub op de openbare weg oefent, als ze er maar voor zorgen dat ze gehoord worden? En zeggen die schutters dan ook: je praat over schieten zoals mensen voor de crisis over wielrenners praatten? De wet verbant bromfietsen van het fietspad. Waarom zou dat zijn, denk je?
Ik rijd zelf ook regelmatig een hard rondje op mijn racefiets Рm̩t lichtgewicht bel. De vrienden met wie ik fiets hebben ook allemaal een bel gemonteerd. Het kan dus wel. Sterker nog, ik ben z̩lfs nog zo netjes dat ik na het bellen en tijdens het passeren de langzamere fietser evan bedank. Na een recente ervaring met een schreeuwende achterligger heb ik me voorgenomen de volgende keer een sprintje aan te zetten en er iets van te zeggen.
Toch even gezocht: kost niets, weegt nog minder. http://url.ie/290c
Je bezoekt het Peerd beslist niet dagelijks? Waarom beslist niet? 😦
@Appoe,
Omdat de stof vaak lokaal van aard is. daar kan je als buitenstaander niet fatsoenlijk over meepraten.
Een frisse kijk van uit de stad hoeft niet verkeerd te zijn. Zeker niet in Menterwolde. 😉
Op de weg van Haren naar Noordlaren (via Onnen) rijden wielrenners in groepen over de rijweg terwijl ernaast een verplicht fietspad ligt.Storend voor mij als automobilist maar als ik daar fiets ben ik weer blij dat ze me niet op het fietspad schreeuwend voorbij racen zodat je van schrik zelf de berm inschiet,kan toch ook anders denk ik dan..
Ik sluit me graag bij Aargh aan, ook crossers en ATB-ers vertonen nogal wat asociaal gedrag op bos- en heidepaadjes. En het kan zo gemakkelijk anders …
Ik ben het hier totaal niet mee eens. Zelf rijd ik regelmatig op de racefiets (met bel maar zonder apenpak met brulreclame), en het aantal bijna-dood-ervaringen a.g.v. het meestal domme maar soms ronduit asociale gedrag van ‘gewone’ fietsers (overigens ook van automobilisten) is niet meer te tellen. Ik mijd smalle fietspaden, maar op brede fietspaden en zelfs op kleine weggetjes menen gewone fietsers getweeën of zelfs gedrieën de volle breedte van pad/weg te mogen gebruiken (terwijl ze best naast elkaar kunnen fietsen op alleen de rechterhelft van pad of weg). Als je belt dan horen de veelal bejaarde fietsers je niet, dus je moet wel iets roepen. Als je ze belletje bij uitzondering wel horen, kijken ze nog eerst om, ipv direct naar rechts te gaan.
Ik bel altijd eerst, gevolgd door een beschaafd geroepen (zeker geen geschreeuwd) “jo” of (bij wijze van waarschuwing) “rechts houden”, en de onbeschofte reacties die je dan soms van gewone fietsers krijgt, vind ik werkelijk onthutsend.
En waarom bestijgen fietsers als ze b.v. de kaart hebben bestudeerd of op een terrasje koffie en appelgebak hebben egenuttigd altijd hun rijwiel vlak voordat ik eraan kom? Het is toch een kleine moeite om als je een racefiets ziet naderen 5 seconden te wachten en dan pas op te stappen? Ik snap dat werkelijk niet. Ook zoiets: langzaam naar de lnkerkant van de weg gaan om daar te stoppen, zonder achterom te kijken. Ik zie het dagelijks voor me gebeuren.
Volgens mij is er maar één oplossing: alle racefietsers uitrusten met een ipod met luidspreker waaruit het geluid van een opgevoerde brommer schalt. Misschien dat dan gewone fietsers uit zichzelf gaan rijden waar het hoort: rechts.
Zelf ben ik een fanatiek wielrenner/atb-er. Ik kan niet voor iedereen spreken alleen voor onze fietsgroep.
Veel van jullie denken dat wij als wielrenners naar jullie schreeuwen (aan de kant, let op, enz) dit is echter niet het geval. Wij ‘schreeuwen’ puur naar elkaar.
In een grote groep wielrenners letten de voorste rijders op wat er voor aankomt/gebeurd en de achterste rijders wat er achter aankomt/gebeurd.
Dit gaat inderdaad gepaard met geschreeuw (wat niet erg vriendelijk klinkt) omdat door de rijwind de andere rijders anders niets horen (echt waar).
Ook verminderen we de snelheid (van 35km/h naar 25 km/h) bij het inhalen, maar ondanks dat is het snelheidsverschil dan nog groot (vrijetijds fietser +/-15 km/h) waardoor het lijkt alsof we er voorbij vliegen.
Wij als wielrenners proberen dus wel degelijk rekening te houden met de andere weggebruikers en zo ongelukken te voor komen…
Als fietsers heb je rekening met elkaar te houden, zowel langzame als snelle . Met mijn echtgenote toerfiets ik met een snelheid van ca 20km Als trainer van een groep liggen de snelheden tussen de 25en 45km per uur en als je op een fietspad met zo een snelheid een ander achter op rijdt minder je vaart en vraag je of je mag passeren en 7van de 10 gaan niet aan de kant maar kijken om (ook als je belt) als snellere fietser weet je dat en hou je er rekening mee. Vervelender is als mensen zonder achterom te kijken en zonder hand uit te steken lings of rechts afslaan . Ook slingeren, links fietsen en tegen de richting rijden in is gevaarlijk. Veel mensen fietsen nooit en moeten dan zo nodig in hun vakantie fietsen maar zijn de kunde en regels kwijt. Des al niet te min is een regel de belangrijkste houd rekening met elkaar jakker niet als wezenloze langs slingerende toerfietsers en probeer als vanachter een roep komt om te passeren even recht uit langs de rand van het pad zonder achterom te kijken. Dan komt het allemaal wel goed.