Belbus nek omgedraaid met hubtaxi

Maakte de laatste jaren een paar keer gebruik van de LijnBelbus tussen transferium Hoogkerk en station Zuidhorn. Deze sneed niet alleen de flinke omweg over de stad Groningen af, zodat de reis nog niet de helft van de tijd kostte, maar bleek ook steeds gratis: er maakten zo weinig mensen gebruik van deze dienst, dat er in plaats van een busje steeds een taxi zonder afleesapparatuur voor OV-kaarten werd gestuurd, waarvan de chauffeurs ook nog eens contante betaling weigerden!

Maar nu is daar een stokje voor gestoken. Onze lijnbelbus naar Zuidhorn wordt namelijk vervangen door een ‘hubtaxi’. Deze brengt je een principe alleen maar naar het dichtstbijzijnde vervoersknooppunt, dus het transferium Hoogkerk, zodat je vandaar af alsnog die omweg over de stad moet nemen, wil je in Zuidhorn belanden. Voor de kilometer naar de hub kost die taxi € 2,65. Mocht de daaropvolgende omweg naar het oordeel van het vervoersbedrijf toch te lang zijn, dan kan de hubtaxi je naar de plaats van bestemming in Zuidhorn brengen voor € 14,77.

U begrijpt: het prijsverschil tussen hubtaxi en de ‘belbus’ is van dien aard, dat er zeer zelden iemand gebruik van die hubtaxi zal gaan maken. Een op zich aardige dienst is daarmee effectief de nek omgedraaid, zonder dat de ov-regelaars daarop aangekeken kunnen worden.

Mij maakt het verder niet zoveel uit, ik doe die 13 kilometer naar Zuidhorn voortaan wel per fiets. Onlangs zat er echter ook een hoogbejaarde man in de ‘belbus’ die met de nieuwe regeling behoorlijk gedupeerd wordt. Hij woont in het winkelloze Enumatil en doet twee maal per week zijn boodschappen bij de AH in Hoogkerk met de belbus. In plaats van (meestal) gratis heen en weer, is hij nu ruim 40 euro per week kwijt aan dezelfde dienstverlening. Ik denk niet dat ‘m dat wordt en hoop dat hij iemand in de buurt kan vinden, die hem voortaan naar de supermarkt wil brengen, hetzij in Oostwold, hetzij in Hoogkerk.