Conducteur reist het liefst naar het Noorden

Bij een kennismaking met het weblog van Michel, een NS-conducteur die vanuit Hoofddorp opereert, blijft mijn oog haken aan een zinnetje: “Met lange Intercitytrajecten naar Groningen, Enschede en Eindhoven zit je als conducteur nog wel op de relaxte trajecten.”

Ik vroeg me af of hij daar niet eerder over schreef, en jawel hoor, op 9 januari:

“Gelukkig hebben we in Hoofddorp ook veel ritten naar Enschede en Groningen. Het èhte intercitywerk. Je merkt het veelal meteen aan het publiek; het zijn meer reizigers en minder forensen. Veel reizigers willen reisinfo of advies. Natuurlijk kom je hier ook nog wel eens reizigers tegen die geen (geldig) vervoerbewijs hebben, maar die werken over het algemeen ook wat beter mee. (Voor intimi: vooral de W-documentjes worden veel gezien op de ritten naar Groningen!).”

Met laatste bedoelt onze conducteur vast lieden met een valse ov-jaarkaart. Vanochtend vroeg ergerde hij zich een beetje aan nurkse Noord-Hollanders die zijn goeiemorgen niet beantwoordden. Ik vroeg me af of die noorderlingen en oosterlingen ook niet veel eerder geneigd zijn om terug te groeten.

Naschrift: Nog wat over ov-fraude

Hoe het Noorden genaaid en bestolen wordt

Het Rijk heeft een alleraardigst potje, het zogenaamde Fonds Economische Structuurversterking (FES). In dat hele fijne potje gaan noordelijke aardgasbaten. Uit dat potje komen vooral investeringen in verkeer en vervoer, maar ook bijvoorbeeld in monumenten en groen. En nu is gebleken dat het Noorden, met 10 % van ’s Rijks bevolking, slechts 1 % van die gelden terugontvangt. Terwijl de Randstad, met 47 % van ’s Rijks bevolking, maar liefst 88 % van dat FES-geld krijgt. Vooral ook omdat het kabinet noordelijke projecten in de prullenbak gooit.

De afgelopen tijd hoorde je sommige politici nog steeds wauwelen dat het Noorden er helemaal niet zo bekaaid afkomt. Maar als er iets is, wat je de schellen van de ogen laat vallen, dan is het dit bericht. Ondanks alle informatie die er in het kader van de zweeftreineerderij weer voorbijkwam, hou je toch nog ergens een sprankje geloof dat het zo erg niet kan zijn. Maar het is dus wèl zo erg. Het is echt een stelletje gewetenloze gauwdieven en plunderaars, daar in Den Haag.

Morgen is de Ali Baba van die hele Balkenbende in Groningen. Ik hoop van ganser harte dat dit misselijkmakende gespuis eens even goed duidelijk gemaakt wordt, dat we dit niet pikken.

Wallage?

Futen en kikkers

Ook heel aardig, de foto’s van futen en kikkers die ene FotoMemorie deze maand ergens in Groningen maakte. Helaas verschaft de maakster geen mailadres en valt er geen enkel exemplaar inline te linken. In elk geval heb je voor deze dieren, naast een goeie camera, heel veel geduld nodig. Ik doe het haar niet na.

Update
Ze heeft Hemelvaartsdag benut voor het bijplaatsen van een heleboel foto’s over andere onderwerpen.

De bus gemist

Nee, ik zit niet in Den Haag. Mijn wekkerradio staat sinds jaar en dag afgesteld op de wektijd van 8.05 uur. Gister verzette ik dat tot 6.05 uur, dacht ik. Maar ik checkte de display niet en telde alleen het aantal keren dat ik op het knopje drukte. Blijkt nu dat dat ding op 18.05 uur staat. Normaal is zoiets dan nog geen probleem, want ik word meestal vanzelf omstreeks het bedoelde tijdstip wakker, maar dat werkte vandaag dus niet. Op een gegeven moment vond ik het wel erg licht worden, maar toen was het al bijna acht uur, het tijdstip dat ik gewoonlijk opsta. Ik baal er best van, ook omdat ik een leuk fotoverslagje in gedachten had, wat nu niet doorgaat.

Ik hoor op rtv Noord dat er nogal wat ME op de been is in Den Haag. Er zijn 700 demonstranten gearriveerd, maar er moeten ook nogal wat bussen komen. Die zijn opgehouden in de file.

En we gane met se allen naar Den Haag

Dat wordt dinsdag allemachtig vroeg op voor mijn doen. Ik kreeg net het mailtje met het reisprogramma. Om klokke zeven worden we al verwacht bij het Hoofdstation. Het is ook net of we met een stel doorgewinterde Z-siders een uitwedstrijd bij ADO Den Haag gaan bezoeken. Op elke bus zitten stewards, als “aanspreekpunt voor problemen”. Verdere spelregels bij voorbaat:

“Volg eventuele aanwijzingen van de politie op, het gebruik van alcohol is niet toegestaan, op het Binnenhof mag niet geprotesteerd worden, wel op Het Plein.”

Ik kan me niet herinneren dat het er bij mijn laatste twee demonstraties met busreis (Hengelo 1982, Borssele 1989) zo gereglementeerd aan toeging. Maar bij die gelegenheden zaten er wel heel andere types in de bus.

Groningen pikt toeristen van Friesland af

Vandaag op de site van het Dagblad van het Noorden en gister op die van de Leeuwarder Courant: stukjes naar aanleiding van de persberichten die de provincies Groningen en Friesland uitbrachten over Toerdata Noord, het driejaarlijkse toeristieke consumentenonderzoek voor het noorden. Het Dagblad geeft een neutraal samenvattinkje, maar de Leeuwarder laat een aantal prominente recreatie-ondernemers aan het woord. En die klagen steen en been. Want “het gastheerschap van de provincie staat onder druk”, de toerist in Friesland stuit steeds vaker op ongastvrij gedrag.

De verklaring: het kwam de Friezen veel te gemakkelijk aanwaaien. Ze staan niet meer direct klaar, terwijl de toerist enige extra service nou juist steeds meer op prijs stelt. Ik kon het nieuwsbericht niet zo gauw terugvinden, maar nog niet zo lang geleden kwamen de Groningers uit de bus als de meest voorkomende mensen van Nederland.

En het grappige is, dat de wat minder grote waardering voor de Friese en de wat grotere waardering voor de Groningse gastvrijheid correspondeert met enkele harde cijfers uit Toerisme in cijfers (pdf), een economisch rapport over de Noordelijke toeristenbranche, waarvan vorig jaar de laatste versie verscheen. Die cijfers – uit 2004 – laten zien dat de branche in Friesland minder goed boert, terwijl ze in Groningen juist vooruitgang boekt. Zo nam dat jaar het totale aantal toeristische overnachtingen in Friesland af met 1%, terwijl het in Groningen met 2% steeg. En die tegengestelde beweging zien we terug bij de hotels, bij de kampeersector èn bij de vakantiehuisjes. Kortom: Friesland wordt minder gewaardeerd, Groningen meer, wat zich vertaalt in harde cijfers. Al met al lijkt het er sterk op, dat Groningen toeristen van Friesland afpikt.

Schapenhesjes allerlei

Dankzij de controversiële schapenhesjes is de slogan ‘Uut Grunn’ bekend tot in The Big Apple. (Met dank aan Het Vrije Volk.)

Inmiddels dragen de beesten dankbetuigingen aan de burgemeester van Joure, die dat wel door de vingers wil zien – immers, dat is geen reclame – maar Henx heeft nog een bijzonder fleurige foto van de kudde in de Grunniger constellatie op zijn voorpagina staan.

Bovendien leidde het fenomeen tot een merkwaardige volkspeiling op de website van De Stentor. Kop: “Merendeel accepteert reclame op schapen”. Lead: “Reclame op schapen moet kunnen, zegt 42 procent” + “Van de bijna 1300 stemmers vindt 44 procent het afschuwelijk”. Er zit zo’n 15 procent pure onverschilligheid tussen, maar die telt De Stentor maar even op bij de ‘voorstanders’.

Hier trekken we de lijn

Ook al getekend voor de Zuiderzeelijn? De stand is nu: 935 mensen. Daar kunnen nog wel wat bij, dunkt me.

Je kan je op dezelfde site nu ook inschrijven voor de protestreis naar Den Haag, dinsdag 23 mei.

Nog even een citaatje uit een opiniestuk dat Jan Oosterhaven en Teun Jan Zanen van de week in het Dagblad van het Noorden schreven:

“Daarna moet er een harde strijd gevoerd worden om meer zeggenschap te krijgen over onze eigen zaken en ook over ons eigen geld. Niet meer eerst al ons belastinggeld en alle aardgasopbrengsten aan Den Haag afdragen om vervolgens met de pet in de hand te moeten bedelen voor elke hier in het Noorden te besteden cent. Mark Rutte durft zelfs op te merken dat het Noorden niet verslaafd moet raken aan subsidies, maar moet uitgaan van eigen kracht. Dat is een regelrechte gotspe, na het inpikken door Den Haag van de miljarden noordelijke aardgasbaten, die vervolgens in de Zwarte Gaten van de Randstad zijn gepompt. Denk maar aan de Betuwelijn, de HSL-Zuid en de nog te verspillen miljarden aan de tweede Maasvlakte en de Zuidas in Amsterdam”

Retro-actum

Groninger vogelfotografen

Nu hèt vogelseizoen weer losgebarsten is, ga ik binnenkort maar eens ultravroeg de veren uit om naar de Peizermaden te gaan. Dit vooral voor de zang van de veldleeuwerik. Al is zo’n grutto ook niet te versmaden, qua aanzien dan, iets waarvoor je de leeuwerik nou juist niet opzoekt.

De grutto-foto is van Jacob Poortstra, en klikt door naar een filmpje van een badend exemplaar. Ook dat filmpje is geschoten door Poortstra, en wel vorige week zaterdag.

Poortstra heeft de Peizermaden als eigen ‘jachtterrein’. In en om Groningen heb je wel meer vogelfotografen die zich op zo’n eigen gebied toeleggen.

– Ana Buren maakt prachtige platen in het Noorderplantsoen,

– En dan hebben we Martijn Bot en Willem Hartholt, die de wieken misschien wat breder uitslaan, maar toch ook vogels in Groningen kieken.

– Sommige van deze fotografen zijn ook actief bij Avifauna Groningen.

Een penetrante traditie

Het stinkt hier vanavond en vannacht behoorlijk branderig. Buiten en binnen. Oostenwind, het zijn de Duitse paasvuren. Vorig jaar was dat ook al zo. En nog een paar jaar eerder idem dito. Blijkbaar heerst er de laatste jaren met Pasen (Ostern) vaak een oostenwind. Of ligt het er misschien ook aan, dat die Duitse Paasvuur-traditie een opleving kent?

Alles over paasvuren

Zet de beuk er maar eens echt in Calon

Hèè, de Noordelijke bestuurders zijn eindelijk eens woedend, primair over het afblazen van de Zuiderzeelijn in alle mogelijke varianten, en secundair over het inpikken van het al beloofde geld door ‘ons’ kabinet. De Groningse PvdA-gedeputeerde Marc Calon wil nog net niet zover gaan om te zeggen dat de gaskraan dichtgaat. “Maar we moeten ons zo langzamerhand wel afvragen wat er gebeurt met onze bodemschatten”, aldus Calon in het Dagblad van het Noorden van vandaag (geen link). Calon constateert dat de Randstad van de aardgasbaten allerlei infrastructurele cadeautjes krijgt, terwijl er anders dan bij het Noorden totaal geen voorwaarden aan zijn gesteld. En de Randstad als zogenaamd trekpaard van de Nederlandse economie dat geld eigenlijk best zelf op kan hoesten. Calon laakt de “randstedelijke arrogantie”: “Het Noorden is weer een wingewest. Dit is een grof schandaal.”

Tja Marc, je kan nou wel wat gaan zitten roepen, maar denk je nou heus dat zulk tandeloos geblaat erg veel indruk maakt in Den Haag? Geen woorden maar daden. We moeten als Noorden maar eens flink van ons afbijten en een ècht signaal afgeven. De schrik er maar eens goed injagen. En daarom stel ik je het volgende voor:
De hele aardgasinfrastructuur, alle kazernes en alle belastingkantoren ten noorden van de Reest worden onder noordelijk gezag geplaatst. De gaskraan gaat inderdaad tot nader orde dicht voor de Randstad, militairen die geen loyaliteitsverklaring willen tekenen mogen pleite, de overige zetten we in bij het bewaken van de gasinfrastructuur en bovendien laten we de betrouwbare noordelijke jongens van de luchtmobiele brigade eens even een mooie landing bij Scheveningen uitvoeren. Elke afdracht van belasting naar het Haagse wordt stopgezet. Wedden dat ze hun vervloekte Randstad-arrogantie dan gauw hebben afgeleerd?

Leerzame info

Historisch atlas stelt liefhebber teleur

Precies een week geleden was ik even bij deze plechtigheid. “De eerste Groninger Historische Atlas” zou gepresenteerd worden. Net of er niet eerder historische atlassen van Groningen verschenen. Zelf heb ik er vijf, maar het zijn er nog meer, veel meer.

Ik was er een kwartiertje, daar bij die plechtigheid in boekhandel Scholtens-Wristers, maar iemand hield een nogal uitgebreid praatje over het Groninger landschap, dat voor mij geen nieuws bevatte. Bovendien ontwaarde ik CdK Hans Alders niet, die het eerste exemplaar zou ontvangen. En dus ging ik maar weer weg, want ik had betere dingen te doen.

Zaterdag heb ik dezelfde boekwinkel gezocht naar de atlas, maar hem niet kunnen vinden.

Vandaag hoor ik dat Hans Alders helemaal niet bij die plechtigheid is geweest. Ook hij had zeker betere dingen te doen. Van de atlas waren er slechts vijf exemplaren bij de plechtigheid, sommige met een kromgetrokken band. Inmiddels hadden de uitgeverij en de binderij een geschil over de kwaliteit van het werk.

De atlas blijkt ook nog eens een heruitgave van een atlas die in 1990 door de firma Robas is uitgegeven. Wat op geen enkele manier kenbaar is op de site van de huidige uitgever. Het is een mooie atlas, maar ik zou hem niet graag dubbel willen hebben. Die bijna 40 euro kan ik me gelukkig besparen.

Alles over Friesland

Straks hiero.

Fries topmodel zegt dat ze uit Holland komt

Uit “it bêste  lân fan d’ierde” komt een topmodel, Doutzen Kroes. En wat antwoordt dat famke hier op de vraag naar haar herkomst?:
“Friesland, Holland”
– En wat zegt ze als ze dat wat preciseren moet?
“I’m from a small village in the province of Friesland which is in the north of Holland.”
Misschien dat iemand haar eens aan het verstand kan peuteren dat Friesland deel uitmaakt van Nederland, en niet van Holland?