Ingeblikte zultkop versjteert fietsvriendelijk beleid

Zonet stond ik als fietser weer voor het stoplicht van de Eeldersingel richting Eendrachtsbrug. Heb het daar zodoende mogen meemaken dat de auto’s op de baan links van mij drie maal groen kregen, voordat het fietsstoplicht eindelijk die kleur gaf.

Eerder is me al menigmaal opgevallen dat auto’s vanaf de Peizerweg richting Paterswoldseweg twee maal groen licht krijgen, tegen fietsers uit dezelfde richting één keer.

Het beleid van de gemeente Groningen is officieel fietsvriendelijk. In de praktijk blijkt er nog wel eens wat aan te mankeren. Ik vraag me dan ook af hoe deze opmerkelijke implementatie van het beleid tot stand gekomen is. Ik kan eigenlijk alleen maar bedenken dat een ingeblikte zultkop van een ambtenaar de boel geniepig zit te versjteren. Mocht er inderdaad sprake zijn van een of meer van dergelijke figuren, dan krijgen ze wat mij betreft een schop onder hun hol zonder wachtgeld.

NB: Fietsers hebben in Groningen uit vier richtingen tegelijkertijd groen, iets wat bij automobilisten uiteraard onmogelijk is. Dit betekent wel dat de totale tijd die fietsers krijgen voor het oversteken, sowieso al minder is, dan die van de gezamenlijke automobilisten. Wat mij betreft impliceert een ècht fietsvriendelijk beleid, dat fietsers in tijd minstens evenveel groen krijgen, als automobilisten.

Stad op en neer

Onder het Emma-viaduct – reclame voor Noord-Koreaanse propaganda in het Drents Museum:

Bij de kapper – een schaal met paaseitjes:

Op de voormalige suikerfabriek – een koksmuts?, een kip, pot en kop thee en diverse groenten, waaronder bloemkool of broccoli de prominentste is, dat alles gecreëerd door ene Michel:

Wilde dit doek wel eens van wat dichterbij en uit een betere hoek bekijken en dacht dat die nieuwe metalen brug welke de gemeenschap zoveel gekost heeft, wel open zou zijn. Hoorde een politicus van de week immers nog oreren dat het terrein iets van de hele stad moest zijn. Maar het hek was dicht en slechts telefonisch te openen en aangezien ik geen mobiele telefoon heb, ging het feest niet door:

Enfin, men krijgt er vast de loop op.

Opening roeiseizoen

Ze hadden er mooi weer bij, de roeiers van de Gyas-Hunze race, wat de traditionele opening schijnt te zijn van het roeiseizoen voor Nederlandse competitieploegen:

Twee Brits aandoende types op het stadsbalkon

Er stonden twee Brits aandoende types op het stadsbalkon. Ze probeerden passanten te verleiden tot het maken van een selfie in een bushokje met reclame voor vliegveld Eelde. Zo’n selfie moet je dan posten op een Facebook-account, om in aanmerking te kunnen komen voor twee gratis vliegtickets naar Londen v.v..

Uit de webpagina terzake blijkt, dat nog steeds niet tot het management van vliegveld Eelde doorgedrongen is dat je in Groningen geen Centraal Station hebt, maar een Hoofdstation.  Daarom noem ik vliegveld Eelde hier ook vliegveld Eelde en niet Groningen Airport Eelde. Dat zal ze leren!

Toen ik vandaag naar de stad ging

zag ik allemaal verbrijzeld ijs op een oprit aan de Peizerweg:

Wat daar nou gebeurd was?

Topmeeuw bij het Hoornsediep ter hoogte van de Cascade:

Hé, er staat een fiets op de bovenste etage van de fietsparkeerflat bij het station:

Het Noorden des lands als een enorme legpuzzle

Bij de Groninger Archieven is vandaag op de vloer van de ontvangsthal een enorme legpuzzle gelegd, voorstellende het Noorden des Lands.

De ‘stukjes’ bestaan uit Bonnebladen of andere ouwe kaarten. Er zitten nog wel wat naden tussen, het heeft archiefmensen ook veel moeite gekost om de puzzle te leggen.

Een ervaren puzzelaar begint dan aan de randen.

Van Lauwerszee:

Om de Noord:

Via de Oosterhorn en de Punt van Reide tot Dollard tou:

De kaart, waarover het publiek straks naar verluidt mag lopen, hoort bij de expositie Roodbaards Rijkdom, over de tuinarchitect Lucas Pieters Roodbaard (1782-1851). Her en der in het Noorden heeft hij zijn sporen nagelaten. Eerder was deze expositie te zien in het Tresoar te Leeuwarden en de burcht van Wedde.