Gestruikeld over de zeel
Geplaatst op: 27 november 2005 Hoort bij: De actuele wereld Een reactie plaatsen
Harry Bonanza is taxichauffeur, en hij woont bij Delfzijl. Weliswaar is zijn vergunning nog geldig tot eind 2008, maar alle taxi-chauffeurs die vanaf medio 2001 in het vak kwamen moeten voor 1 januari aanstaande een diploma halen, dus Harry ook.
Van de week deed hij ’t examen. Hij vond het “een dwaze neus, of beter: hoe help ik mensen werkloos”. Eerst bestond de examinatrice, ene mevrouw Zandberg, het om in slaap te sukkelen. Harry doorstond de rijproef in de stad Groningen echter met glans en ze gaf hem onderweg naar het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR) aan de Protonstraat toestemming de tomtom uit te zetten, omdat ze de kortste weg zelf wel zou aanwijzen. “Stuurt ze me het centrum in en raakt de weg kwijt in een wijk achter het gerechtsgebouw. Allemaal straatjes met verkeersdrempels. Ze wist zelf ff niet meer waar ze zat en ik ook niet, vandaar die tomtom, maar daar was inmiddels de accu van leeg.”
Bij het CBR kreeg Harry nog een mondeling examen over zijn eigen woonomgeving.
“Ik heb dertig jaar in Delfzijl gewoond dus vragen over Delfzijl. Hoe kom je van het Molenbergplein naar Winschoten en van de Venne naar Groningen en van de Zeesluizen naar het Delfzicht-ziekenhuis. Ik al die straten opnoemen. Een paar vragen over bepaalde straten en objecten. Waar is de brandweerkazerne, het gemeentehuis, de zeesluizen. Vraagt ze mij naar De Zeel. Wat denk je, ik wist het ff niet, ff nadenken, kijken in het register en wijs het aan. OK.”
Bij de beoordeling bleek hij uitstekend te scoren op het rijden en de klantvriendelijkheid. Daar mankeerde helemaal niets aan, integendeel, dat was perfect. Maar het kaartlezen vond de examinatrice toch niet zijn fort: “Ik moest maar een keer weer examen doen en de puntjes op de i zetten. Belachelijk gewoon.”
Vandaar de open brief aan mevrouw Zandberg op Harry zijn webspace (dd 21 november):
“Namens mij en mijn gezin bedankt. Ik heb veel meegemaakt maar dit overtreft alle records.”
De ervaring zal hem nog lang heugen, zegt Harry. Hij noemt het examen “geldklopperij”:
“Hier worden alleen de regering, CBR en CWI beter van maar wij niet. Bedankt voor het lezen en ik ga het nog een keer doen, maar dan hoop ik niet weer met deze dame.”
Het bericht van Harry zo lezend, besef je dat er veel slechtere chauffeurs zijn. Zo was er van de week een Netwerk-uitzending waaruit bleek dat de service in Amsterdam zwaar naatje is. De heren chauffeurs bij het Centraal Station aldaar trekken hun neus op voor korte ritten. Die nemen ze niet meer aan. En soms gebeurt het zelfs dat Amsterdamse chauffeurs niet eens weten waar een Amsterdamse bestemming ligt en hun klanten om de route moeten vragen.
Ook die Amsterdamse chauffeurs moeten zo’n examen doen, neem ik aan, en hopelijk scheidt dat het kaf van het koren. In elk geval steekt Harry Bonanza er positief bij af. Van mij had hij mogen slagen.
groninganus 
Ja, ik had laatst zelf nog een mooi voorbeeld in Amsterdam. Ik had haast en viel eerst in handen van twee opgefokte mafiosi die gingen ruziën naar welke taxi ze mij zouden verwijzen. De chauffeur deed net of hij daar niet bijhoorde, maar dat was schijn. Het was een stukje van vijf minuten, maar meneer de chauffeur kiest voor een extra omweg van een kwartier. Lopen was sneller geweest. En als niet-Amsterdammer die twijfelt aan zijn eigen stadskennis had ik niet direct het lef daar ruzie over te maken.
nou even een reactie van mij
ben geslaagd voor m,n theorie17-11-2006 bijna een jaar verder onderdeel van de taxi pas wel heftig en aankomende taxi chauffeurs denk er niet te licht over
en een aan beveling omtrend een opleiding waar goed aandacht aanbesteed word is de verkeerschool oosterpoort in groningen nu 28-11- 2006 praktijk examen ik hou m,n hart vast de sratenkennis zit er nu goed in dus ik doe m,n best en hoop dat ik weer aan het werk kan thuis zitten verveeld ook zeg maar
groetjes aan iedereen en bericht volgd