Fongers in vol bedrijf
Geplaatst op: 16 september 2009 Hoort bij: Stad toen 2 reactiesAan het gloeiende ijzer kan je zien dat de rijwielfabriek voortkwam uit een smederij. Bij de getoonde bewerking zal vast wel eens een arm geplet zijn.
Opvallend is ook, dat er geen sprake van een lopende band is. Iedere arbeider heeft zijn eigen taak op een vaste plek, maar het product gaat niet per band van arbeider naar arbeider. Misschien vormde dat ook een reden, dat de fietsen van Fongers relatief duur waren.
groninganus 
Volgens mij werd daar juist koud geperst, en wordt het staal daar sterker van. Ik kon alleen niet goed zien wat er onder die pers moest.
Fietsen waren vooral duur door het solderen van het frame — ging dat met zilver, of met goedkoper materiaal — omdat die bewerking met hitte gepaard ging en zo veel troep aan corrosie opleverde; wat dan weer allemaal met de hand verwijderd moest worden.
Die oude fietsfabrieken adverteerden indertijd volgens mij groot met de kwaliteit van hun vele laklagen. Daarin zat natuurlijk ook nogal wat werk; als het met de hand ging tenminste.
Overigens leverde een excursie naar Batavus 25 jaar geleden — toen ik werktuigbouwkunde studeerde — geen andere impressie op dan het gelinkte filmpje. Er was toen nog bijzonder veel handwerk nodig om een fiets te maken.
Een man stond de hele tijd met de hand van die houders te persen waaraan je een koplamp bevestigt.
Volgens mij wordt dit filmpje veel te snel afgespeeld. Erg onzorgvuldig.
vgl. de oude films die tegenwoordig dinsdagavond op TVnoord te zien zijn. Vaak in de breedte uitgerekt. Erg lelijk.
Waarom wordt er zo onzorgvuldig omgegaan met dat historische materiaal?