Die knoppen verstellen draaiende of schuivende scharnieren. Elk daarvan is een graad van vrijheid. Een auto of boot heeft twee graden van vrijheid, voor-achter en links-rechts. Een duikboot of helicopter heeft er drie. Maar een helicopter of duikboot heeft niks te maken met waar hij vandaan komt. De kooi van de hoogwerker wel. Hij staat ergens op en die plek moet je ook kunnen kiezen. Dan heb je al vijf graden van vrijheid nodig. Dan zit je ook nog met die arm die tegen de dakgoot van de buren wil en die monteur in de kooi die liever links of juist rechts werkt. Eigenlijk vallen acht graden van vrijheid bij dit ding nog mee. Ongeveer wat mijn arm heeft van schouder tm polsgewricht. Dan nog mis ik soms de mogelijkheid mijn onder- of bovenarm in of uit te schuiven.
Grappige foto. Hoewel het een (vrijwel) plat vlak is (toch?) lijkt er een enorme diepte in te zitten. Ik kreeg er in ieder geval spontaan hoogtevrees van
Het lijkt wel een flipperkast!
Als je Bo-Rent als buren hebt Harry, dan weet je niet anders hahahah
Dit lijkt me Gjaltema, zit ik goed??
Die knoppen verstellen draaiende of schuivende scharnieren. Elk daarvan is een graad van vrijheid. Een auto of boot heeft twee graden van vrijheid, voor-achter en links-rechts. Een duikboot of helicopter heeft er drie. Maar een helicopter of duikboot heeft niks te maken met waar hij vandaan komt. De kooi van de hoogwerker wel. Hij staat ergens op en die plek moet je ook kunnen kiezen. Dan heb je al vijf graden van vrijheid nodig. Dan zit je ook nog met die arm die tegen de dakgoot van de buren wil en die monteur in de kooi die liever links of juist rechts werkt. Eigenlijk vallen acht graden van vrijheid bij dit ding nog mee. Ongeveer wat mijn arm heeft van schouder tm polsgewricht. Dan nog mis ik soms de mogelijkheid mijn onder- of bovenarm in of uit te schuiven.
Grappige foto. Hoewel het een (vrijwel) plat vlak is (toch?) lijkt er een enorme diepte in te zitten. Ik kreeg er in ieder geval spontaan hoogtevrees van